[ Vidéo] Véhicules des députés : le CRV dénonce une « rupture trahie » et interpelle El Malick Ndiaye

Le Cercle des cadres de la République des Valeurs (CRV) est monté au créneau, mercredi 7 janvier 2025, pour dénoncer l’acquisition de 76 véhicules Toyota Prado 4×4 destinés aux députés de l’Assemblée nationale. Lors d’une conférence de presse, l’organisation politique a estimé que cette opération, conduite sous la présidence d’El Malick Ndiaye, constitue bien plus qu’une simple polémique administrative.

Pour le CRV, cette affaire révèle une contradiction majeure entre les discours de rupture tenus hier et les pratiques actuelles du pouvoir. Prenant la parole, Ibrahima Bâ, responsable de la communication, a parlé d’un « aveu politique », soulignant que l’achat de véhicules de prestige, justifié au nom de la « dignité du parlementaire », intervient dans un contexte de fortes urgences sociales.

Sur le plan financier, le Cercle évoque des chiffres jugés alarmants : environ 4,9 milliards FCFA en cas d’achat direct, contre près de 6,9 milliards FCFA pour une location longue durée, soit un surcoût estimé à 1,9 milliard FCFA pour l’État. Une option d’autant plus contestée que les véhicules ne deviendraient pas propriété publique à l’issue du contrat, alors que le parc total envisagé pourrait atteindre 165 à 180 véhicules.
Au-delà des montants, la République des Valeurs pointe des zones d’ombre sur la procédure : absence de ligne budgétaire clairement identifiée, manque de communication sur l’autorisation de la commission des finances, et recours présumé à une procédure d’urgence avec appel d’offres restreint, dans un secteur pourtant concurrentiel.

Pour illustrer ses critiques, le CRV a établi une comparaison avec les services de secours, estimant que le coût de ces véhicules aurait pu permettre l’acquisition de centaines d’ambulances médicalisées ou de camions de pompiers, alors que les sapeurs-pompiers font face à plus de 54 000 interventions annuelles avec des moyens limités.

L’organisation a enfin interpellé directement le président de l’Assemblée nationale, l’appelant à publier l’intégralité des contrats, les prix unitaires, l’identité du fournisseur et les modalités de paiement, et à autoriser un audit indépendant.

Pour le CRV, l’affaire des véhicules parlementaires constitue un test de crédibilité démocratique. « Quand une institution chargée de contrôler l’action publique perd la confiance des citoyens, c’est la démocratie qui vacille », a conclu Ibrahima Bâ.