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Le Port autonome de Dakar (Pad) entre dans une nouvelle ère. Réuni ce jeudi 18 septembre 2025, le Conseil d’administration a adopté de manière définitive le Plan de repositionnement de l’entreprise pour les cinq prochaines années, ainsi qu’un nouvel organigramme stratégique. « Ce plan sera la boussole de l’entreprise durant les cinq années à venir », peut-on lire dans le communiqué officiel.
Au cœur de cette nouvelle dynamique, le directeur général Waly Diouf Bodiang joue un rôle central. En effet, le Conseil a également entériné deux décisions majeures portant sa marque : le paiement de la prime de croissance et de rendement, ainsi que la régularisation de la situation des travailleurs temporaires et des CDD suspendus. Ces mesures sociales ont été saluées par le Syndicat autonome des travailleurs du Pad, l’un des syndicats les plus représentatifs de l’entreprise.
Autre chantier emblématique de cette gouvernance tournée vers la rupture : la relance du dialogue social. Pour la première fois depuis 2006, l’élection des délégués du personnel est désormais à l’ordre du jour. « Pendant près de 20 ans, aucune élection n’a eu lieu. Cette situation inédite a fortement préoccupé le DG, qui a fait du dialogue social une priorité », se félicite le communiqué.
Sur le plan économique, les indicateurs sont tout aussi encourageants. Le premier semestre 2025 a été marqué par une performance logistique et financière considérable. Les réalisations nettes ont atteint 42,11 milliards de FCFA, en progression de 16 % par rapport à la même période en 2024 (+5,95 milliards de FCFA). Le trafic global a bondi de 24 %, atteignant 6,92 millions de tonnes, soit 1,34 million de tonnes de plus que l’année précédente.
Cette dynamique de croissance renforce le rôle central du Pad dans l’économie sénégalaise. Le Port génère à lui seul 95 % des recettes douanières nationales, ce qui représente environ 25 % du budget de l’État.
Cap sur la modernisation, la justice sociale et l’efficacité économique : sous l’impulsion de Waly Diouf Bodiang, le Port autonome de Dakar semble engagé sur une trajectoire durable et ambitieuse.
