
Le Sénégal s’est engagé dans une transformation profonde de ses installations logistiques. C’est le message porté ce jeudi à Dakar par le ministre des Infrastructures, Dethié Fall, devant une délégation d’investisseurs italiens.
Le ministre s’exprimait dans le cadre d’une mission économique organisée par l’Agence italienne pour le commerce extérieur (ICE), en collaboration avec l’ambassade d’Italie au Sénégal. Une mission qui couvre du 1er au 2 octobre des secteurs clés : BTP, génie civil, transports portuaires, énergie, hydraulique et solutions technologiques.
Dethié Fall a donné un calendrier précis et très attendu pour les deux plus gros projets portuaires du pays.
Pour le port minéralier et vraquier de Bargny-Sendou, il a annoncé : « Nous travaillons avec tous les services concernés pour lever les derniers blocages liés à l’ouverture […] dont l’ouverture est prévue au plus tard au mois de juin 2027 ».
Concernant le futur port en eau profonde de Ndayane, en construction dans le département de Mbour, le ministre a confirmé le démarrage des activités pour octobre 2028.
« Je peux vous laisser imaginer les perspectives et les opportunités que ce port va ouvrir », a-t-il lancé aux chefs d’entreprises italiens, présentant Ndayane comme une infrastructure majeure qui va repositionner le Sénégal sur la carte logistique mondiale.
Le ministre n’a pas oublié le Sud du pays. Il a présenté le projet de port de Nikine comme « une infrastructure implantée en eau profonde » et appelée à devenir « un corridor maritime » devant faciliter une ouverture sur toute la sous-région.
Au-delà des dates, Dethié Fall a souligné l’intérêt pour le Sénégal de faire émerger de nouvelles coopérations et « surtout des relations, des réalisations concrètes au bénéfice des populations ».
Une main tendue aux investisseurs italiens pour participer à ce chantier colossal qui doit faire du Sénégal un hub logistique incontournable en Afrique de l’Ouest.



























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