Sécurité maritime : l’ARTP et l’ANAM renforcent leur alliance pour des communications sans faille en mer

La sécurité des navigations ne dépend pas uniquement de la qualité des navires ou de l’expérience des équipages. Elle repose aussi sur un élément souvent invisible mais déterminant : la fiabilité des communications radio. C’est le message fort porté par le Directeur général de l’Agence de régulation des télécommunications et des postes (ARTP), Dahirou Thiam, à l’occasion d’un atelier consacré à la gestion des fréquences radioélectriques, des numéros MMSI (Maritime Mobile Service Identity) et des indicatifs d’appel.

Pour le patron de l’ARTP, une gestion efficace du spectre radioélectrique constitue un maillon essentiel de la chaîne de sécurité maritime. Son raisonnement est sans équivoque : une utilisation rigoureuse des fréquences limite les interférences, des communications claires garantissent une meilleure coordination des secours, et une coordination efficace peut faire la différence entre la vie et la mort lors d’une opération de recherche et de sauvetage.

Au cœur de ce dispositif figurent les numéros MMSI, véritables cartes d’identité électroniques des navires. En situation d’urgence, ils permettent aux services de secours d’identifier immédiatement un bâtiment, d’accéder aux informations relatives à son équipement et à son équipage, et d’organiser une intervention avec une rapidité souvent décisive.

Cet atelier a réuni les principaux acteurs du secteur, notamment le Directeur général de l’Agence nationale des Affaires maritimes (ANAM), Bécaye Diop, dont l’institution travaille en étroite collaboration avec l’ARTP sur les questions liées à la sécurité des communications maritimes. Profitant de cette rencontre, les deux établissements ont procédé au renouvellement de leur convention de partenariat. Bien plus qu’une formalité administrative, cette signature traduit une volonté commune d’adapter en permanence leur coopération aux évolutions technologiques et aux nouveaux défis du numérique appliqué au transport maritime.

À travers cette démarche, l’ARTP et l’ANAM réaffirment leur ambition de bâtir une gouvernance moderne, efficace et résiliente du secteur maritime sénégalais. Dans un contexte où les technologies de communication occupent une place centrale dans la prévention des risques et la gestion des situations d’urgence, les deux institutions entendent renforcer leurs synergies afin de garantir des interventions toujours plus rapides et plus sûres.

Au-delà des aspects techniques, le message délivré est clair : en mer, la sécurité se construit bien avant les situations de détresse. Elle se prépare par une gestion rigoureuse des fréquences, une identification fiable des navires et une coopération institutionnelle solide. Car derrière chaque fréquence parfaitement maîtrisée peut se cacher une vie sauvée.