La Guinée lance l’acquisition de 2 000 taxis pour renforcer la mobilité à Conakry 

Face à une urbanisation rapide et à une demande croissante en déplacements, plusieurs capitales africaines modernisent leurs systèmes de transport. La Guinée mise à son tour sur le renouvellement de l’offre de mobilité urbaine pour accompagner cette dynamique.

Le gouvernement guinéen a lancé un programme d’acquisition de 2 000 véhicules, déployé par phases, pour moderniser le parc de taxis de Conakry et y améliorer les services de mobilité urbaine. L’initiative a été officiellement présentée le week-end dernier par le ministre des Transports et porte-parole du gouvernement, Ousmane Gaoual Diallo.

Selon le ministère, ces investissements devraient contribuer à renouveler un parc automobile largement vétuste, à améliorer la qualité des services de transport urbain, et à réduire l’empreinte environnementale du secteur grâce à des véhicules plus modernes. Un premier lot de 300 taxis serait déjà disponible, et sera progressivement mis en circulation afin de renforcer la desserte entre les différentes communes de la capitale.

Le programme s’accompagne aussi d’un projet d’acquisition de 200 autobus de transport public, alors que 50 bus déjà acquis devraient être déployés prochainement. 

Cette composante entre dans le cadre d’une réforme engagée depuis 2024 pour répondre aux difficultés de mobilité à Conakry et dans sa périphérie. Les autorités ont prévu la création d’une nouvelle société appelée à remplacer la SOTRAGUI (Société des transports de Guinée), dont les performances se sont dégradées au fil des années, notamment en raison d’une gouvernance inadaptée, d’un parc vieillissant et d’un déficit de capacités opérationnelles.

À travers ces initiatives, le gouvernement entend renforcer l’offre de transport collectif pour répondre à une demande en forte progression. Conakry fait en effet face à une croissance démographique soutenue : sa population, estimée à environ 2,7 millions d’habitants aujourd’hui, pourrait atteindre 5,5 millions d’ici 2040, ce qui augure des défis de mobilité croissants.