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La Société de gestion des infrastructures publiques (SOGIP SA), Dakar Dem Dikk (DDD) et la Société d’exploitation du Train express régional (SEN-TER SA) ont signé, mardi, à Diamniadio, une convention de partenariat visant à bâtir une mobilité inclusive, interconnectée et durable autour des grandes infrastructures publiques du pôle urbain.
C’est dans la salle de conférence du Stade Abdoulaye Wade de Diamniadio qu’a été paraphée, ce mardi, une convention de partenariat entre trois acteurs majeurs du transport et de la gestion d’infrastructures publiques : la SOGIP SA, Dakar Dem Dikk et la SEN-TER SA.
Cette initiative, portée par les directeurs généraux Dame Mbodji (SOGIP), Assane Mbengue (DDD) et Cheikh Ibrahima Ndiaye (SEN-TER), marque une étape décisive vers la mise en place d’un système de transport fluide et intermodal au cœur du pôle urbain de Diamniadio.
“Une infrastructure, aussi moderne soit-elle, ne peut démontrer tout son potentiel sans une accessibilité au public”, a souligné Dame Mbodji, directeur général de la SOGIP.
Selon lui, cette convention vise à renforcer la synergie entre les réseaux ferroviaires et routiers en connectant les infrastructures de Diamniadio au Train express régional (TER) et au réseau de bus de Dakar Dem Dikk. Un maillage qui devrait favoriser une meilleure circulation des personnes et soutenir la dynamique économique du pôle.
Une vision alignée sur la “Vision 2050”
Ce partenariat s’inscrit pleinement dans la politique nationale de mobilité portée par le président Bassirou Diomaye Diakhar Faye à travers la Vision 2050, qui promeut une mobilité durable, inclusive et interconnectée.
“En mutualisant nos efforts et en alignant nos stratégies, nous démontrons que l’action publique coordonnée peut transformer l’expérience des citoyens”, a ajouté M. Mbodji, estimant que cette coopération exemplaire illustre la nouvelle approche de gouvernance publique fondée sur la complémentarité.
Un transport intégré pour plus d’efficacité
Pour le directeur général de Dakar Dem Dikk, Assane Mbengue, cette convention permettra la mise en place d’un service de transport intégré entre bus et train, facilitant ainsi l’accès aux sites stratégiques de Diamniadio.
Il a mis en avant les gains attendus en termes de temps, de confort, de sécurité et de coût, tout en réaffirmant l’engagement de DDD à faire de ce projet “un modèle de collaboration publique au service des citoyens”.
Une offre renforcée lors des grands événements
Cheikh Ibrahima Ndiaye, directeur général de la SEN-TER, a pour sa part rappelé que le TER transporte déjà près de 90 000 voyageurs par jour, un chiffre appelé à croître avec la montée en puissance du pôle de Diamniadio.
Il a annoncé un renforcement du dispositif de transport lors des grands événements, avec des horaires élargis et une fréquence accrue des trains afin de garantir une mobilité fluide et sécurisée.
“Seule une action publique coordonnée peut garantir une mobilité intermodale et durable, à la hauteur des ambitions de Diamniadio”, a-t-il insisté.
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