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L’opiniâtreté des russes à entrer dans l’actionnariat du projet pétrolier sénégalais semble inébranlable. Coiffée au poteau par woodside lors de la vente des parts de Cairn Energy, la compagnie pétrolière Lukoil frappe à nouveau à la porte du projet pétrolier. Elle a, cette fois ci, emprunté une autre voie.
La compagnie pétrolière russe vient de transmettre une proposition évaluée à 220 millions de dollars australiens à FAR qui est en train de vendre sa participation.
Lukoil a déclaré que le prix qu’il propose aux actionnaires de FAR est plus intéressant que la proposition de Woodside Energy (Sénégal) et celle de Remus Horizons qui n’a pas fait d’offre ferme.
Mais, FAR précise que la proposition de Lukoil n’est pas juridiquement contraignante. Elle est actuellement soumise à l’approbation finale de son conseil d’administration.
La compagnie russe a déclaré que sa proposition sera financée à partir de ses réserves de trésorerie internes disponibles et que toute offre formelle contraignante n’inclurait aucune condition de financement.
Lukoil dit même avoir une compréhension approfondie du projet pétrolier sénégalais et de la Joint-venture RSSD. Elle dit l’avoir étudié quand elle concluait l’accord sur les parts de Cairn Energy. Mais, cette vente était tombée à l’eau, Woodside ayant préempté.
Des arguments qui ne laissent pas indifférente FAR. Pour preuve, la compagnie australienne a décidé de reporter son assemblée générale qui était prévue ce 18 février. Ce, pour mieux étudier la propositon.
Elle veut aussi permettre à Lukoil de clairement formuler sa proposition. La junior australienne a nommé Baker McKenzie pour la conseiller sur ce dossier.
Lukoil s’est aussi dit prêtte à fournir un soutien financier raisonnable pour permettre à FAR de sortir du défaut de paiement dans lequel elle est. Pour rappel, FAR est en défaut de plusieurs appels de fonds de la Joint-venture du pétrole sénégalais.
En 2021, elle n’a pas pu honorer l’appel de fonds de janvier qui est de 19,9 millions de dollars US et celui de février, de 24 millions de dollars américains. La compagnie a jusqu’à mi-juillet 2021 pour remédier à ces défauts au risque de perdre sa participation.
